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京滬高鐵四天連發三起事故 女列車長哭著道歉
www.hxt111.com?2011-07-15 06:50? ?來源:央視新聞1+1    我來說兩句

為什么四天三起事故之后,大家的關注度會這么高?我找了六條答案。先看第一條,那是因為事故太頻繁了。是,四天就三起,這樣一個頻繁的這種速度的確有點出乎大家的意料。你看,上海的一個學者叫趙楚,是(上海)國防問題研究所的副所長。他說,“高鐵花費天文數字,外部監管機制幾乎沒有,高調通車,迅速出事,公眾不嘩然才是怪事。改革三十年,鐵路不僅是僅有的幾家政企一體機構,而且消耗以萬億計投入,公眾理應追問鐵路運營成本”。我覺得這有他說的道理。

但是因為事故比較頻繁,所以大家如果僅僅出一次事故的話,大家會認為偶然,但是當出現了幾次之后,并且比較頻繁之后,公眾這種擔心就會成倍的增長,就會認為偶然會不會是必然呢?按照就變成了第一個要追問的事情,所以接下來我們就要連線的是中國工程院的院士,北京交通大學的教授王夢恕。王教授您好。

北京交通大學教授、中國工程院院士 王夢恕:

你好。

白巖松:

您剛才應該已經聽到了,就是說其實四天三起京滬高鐵的事故,公眾由最初認為偶然,接下來就有一個巨大的擔心,到底安不安全?您的答案是什么?

王夢?。?/p>

我的答案是安全的。因為這四天來已經磨合了14天了,在這磨合期間我們最擔心、最復雜的這個系統,它是動態磨合和靜態磨合同時在進行,所以擔心的是一個中心,一個什么中心呢?就是高速機車的完好率必須達到百分之百,不準在營運中產生突發事故。

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