地鐵施工 要預留疏導空間

近年來，由于軌道交通的建設給城市交通帶來了很大的影響，而且今后我市還有多條地鐵需要建設。

條例為此規定：軌道交通建設應當預留必要的交通擁堵疏導空間。軌道交通建設影響道路通行的，公安機關交通管理部門應當會同城鄉規劃、交通運輸、城市管理等主管部門和軌道交通建設單位制定交通疏解方案，避免或者減少軌道交通工程施工對城市交通造成的影響。

同時，條例還規定：軌道交通工程建設期間，軌道交通建設單位應當采取措施，保護沿線上方和周邊已有建（構）筑物、設施以及管線的安全；因軌道交通建設確實需要改造、遷移或者拆除相關市政公用設施、管線的，軌道交通建設單位應當與產權人協商，并征得設施、管線主管部門同意；軌道交通規劃、建設應當符合環境保護、文物保護和土地集約化利用的要求。

地鐵公司 不得擅自提價

地鐵票價一直是市民關注的熱點。

條例規定：軌道交通票價實行政府定價，軌道交通運營單位不得擅自調整或者變相提價；乘客應當持有效車票或者本人有效證件乘車，并配合軌道交通運營單位工作人員查驗，不得無票、持無效車票、冒用他人證件或者持偽造證件乘車；軌道交通因故不能正常運行的，乘客可以要求按照規定退還票款。乘客有冒用他人證件、持偽造證件乘車等行為三次以上的，可以記入政府建立的個人信用系統。