粵東新動力——廈深鐵路廣東段開工
www.hxt111.com?2008-01-11 17:10? ?來源:國際在線    我來說兩句

廈深鐵路廣東段開工

廣州鐵路(集團)公司副總經理趙壯杰說:

“目前我們東南沿海地區已經形成了發達的公路、海運和航空等綜合交通網絡,但是鐵路主要是以盡頭線形式與內地連接,沒有形成沿海城市經濟圈直接連通的快速通道,我們廈深鐵路包括東南沿海通道就正好彌補了這個缺陷和不足。”

作為東南沿海大動脈的廈深鐵路,設計旅客列車速度為每小時200公里,預留時速250公里。如此計算,今后旅客往返廈深兩地所需的時間在3小時以內。有關人士認為,廈深鐵路的建設,將把外向型經濟最活躍的珠江三角洲和海峽西岸經濟區更加緊密地連接起來,有利于區域整體和區域中各城市的發展。潮州市政府發改局局長張傳勝說:

“廈深鐵路從廈門特區到深圳特區,全長502公里,剛好是構成(首尾)兩個特區3小時的經濟圈,對潮州來說,我們區位優勢明顯,潮汕總站就設在潮州,對我們下來發揮港口優勢、促進地方特色產業發展將起到明顯的作用。”

廣東響石數碼科技有限公司總裁周粵生說:

“隨著未來鐵路開通,外商過來的時間會非常短,就像從香港、深圳過來串門一樣,可以馬上到達潮州,對潮州招商引資、對潮州外向型經濟的發展有很深的意義和美好的前景。”

廈深鐵路廣東段的開工建設,將有力地推動潮州市“一名城兩基地”發展戰略的順利實施,對潮州經濟社會的發展產生深遠的影響。未來的潮州,將搭上高速鐵路呼嘯飛馳的經濟快車,迎來新一輪發展的歷史機遇。

目前,潮州市特色產業正處于快速發展的成長期,對交通運輸能力的需求與日俱增,而鐵路運輸與其他運輸方式相比,具有快速安全、運價低、受環境因素影響小等優勢,依托鐵路有利于產業降低成本、提高競爭力。

潮州陶瓷工業協會秘書長張錦華:

“陶瓷行業是一個貨運量非常大的行業,從原材料的運入到產品的運出,整個陶瓷行業成本結構中運輸成本占的比例非常大,所以廈深鐵路對將來陶瓷行業產品的物流成本降低起到很好的作用。”

近幾年潮州特色產業取得長足發展,但部分產業還未形成完整成熟的產業鏈條,像潮州市的電子產業有不少原配件就要依靠深圳、東莞等地提供,有關人士認為,未來潮州可依托運力大、速度快的廈深鐵路,實現原料供應的高效管理和產業鏈的延伸。

責任編輯:紀瑋維
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