鐵路貨改與客戶“愛的初體驗”

河南新鄉面粉廠的業務員李軍15日打了一個電話，辦妥了3車皮180噸面粉的發貨事宜。而在過去，這需要經過6道手續，耗時多日。當天是中國鐵路貨運組織改革的首日。像李軍所在企業一樣，他們初次嘗到了“鐵道部”撤并3個月來的第一項重大市場化改革帶來的甜頭。（中國新聞網 6月16日）

手續少了，程序減了，動嘴多了，跑腿少了。不少與鐵路貨運打交道的客戶初次嘗到了“鐵道部”撤并3個月來的第一項重大市場化改革帶來的甜頭。

有市場必定有競爭，有競爭必定需營銷。市場營銷與培養客戶之間的關系猶如單身男女談戀愛般。每個小微客戶都有可能成為優質、忠實的女友，企業要想獲得顧客的青睞首先就要拿出誠意。此次鐵路貨運實行“一口價”收費，一口報價，一張貨票核收，不僅簡單、明了、便捷，更加易于核算，對于小微客戶來說最大的好處就是運輸成本更加透明、公開。

女人心海底針。正如有一千個讀者就有一千個漢姆雷特，有多少個顧客就有多少種不同的需求。面對不同的戀愛對象，就要及時了解對象的需求，并懂得揚長避短，突顯出自身的優勢才有可能在市場眾多的追求者脫穎而出。

顧客有需求，企業就要有所行動。“簡化手續、敞開受理、隨到隨辦”這就是鐵路貨改最大的特點。熱情服務，就是所有鐵路工作人員全面落實服務標準。對客戶提出的接取送達需求，只要具備條件，鐵路均提供服務。鐵路各單位、各部門保證各種受理渠道暢通，12306受理電話24小時暢通。任何單位和部門不得以任何理由拒絕受理。

戀愛不會總是一帆風順，在談的過程中難免會出現一些瑕疵，暴露出一些問題。問題不可怕，可怕的是只知一味的辯解，而不知道適時的溝通，按照對方合理的想法不斷調整自己的行為，從而找到有利于雙方接受的平衡點。在改革的過程中每改進一個優點就會增進客戶的一份滿意。

初嘗電話辦理甜頭的李軍就有些擔心：鐵路貨運走向市場后，會不會出現運量和運力供需矛盾？那時，鐵路發貨是否還會如此快捷？“如果運力異常緊張，我們按照‘確保重點、公正公開、注重效率效益’的原則，實行排隊裝車、先到先得，主動接受社會和客戶監督。” 鄭州鐵路局調度所主任陳殿文如是答道。

戀愛最高境界就是要盡最大的努力使對方感到幸福和快樂。戀愛與營銷之道就在于一個“心”字，唯有一顆時刻為客戶著想的心的企業才能在“戀愛”中走的更好、更遠。（林珍妮）