兒童安全坐椅還需過(guò)使用關(guān)

現(xiàn)狀

市場(chǎng)混亂困擾消費(fèi)者

兒童坐椅市場(chǎng)魚(yú)龍混雜一直困擾著消費(fèi)者，專家認(rèn)為，3C認(rèn)證的開(kāi)始，將對(duì)建立良好的市場(chǎng)秩序和保護(hù)兒童乘車安全起到極大的監(jiān)督作用。

但消費(fèi)者的困擾并不能全部消除。廣東的趙先生最近準(zhǔn)備給他3歲的女兒買一個(gè)安全坐椅，但到嬰幼兒用品商場(chǎng)看過(guò)后，仍很難下決定。他說(shuō)：“很多都是9個(gè)月到12歲通用，也有一些按照年齡細(xì)分的款型，但我女兒偏小偏瘦，不知道這樣的坐椅能不能管用。”

美國(guó)諦歐諾兒童安全坐椅中國(guó)區(qū)總經(jīng)理吳江認(rèn)為，長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)缺失像歐美發(fā)達(dá)國(guó)家一樣的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律、法規(guī)致使行業(yè)管理不規(guī)范。“我們注意到，家長(zhǎng)在購(gòu)買時(shí)存在不少誤區(qū)，比如說(shuō)顏色好不好看，料子是不是太熱，是不是不容易清洗。甚至有些廠家在宣傳自己的產(chǎn)品時(shí)，也給人們傳遞諸如此類的錯(cuò)誤信息。”吳江說(shuō)。

專門研究過(guò)汽車消費(fèi)品市場(chǎng)的中投顧問(wèn)高級(jí)研究員賀在華認(rèn)為，隨著安全坐椅會(huì)被越來(lái)越多家庭使用，政府應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)不同需求，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，設(shè)計(jì)出真正符合安全需要的產(chǎn)品，進(jìn)而贏得家長(zhǎng)們的信賴。

建議

36公斤以下兒童必須用

專家認(rèn)為，在安全坐椅質(zhì)量得到保障之后，普及正確的使用方法和立法強(qiáng)制推行也是需要過(guò)的關(guān)。

“產(chǎn)品質(zhì)量保證只是兒童乘車安全的第一步，如何能夠真正讓安全坐椅成為兒童乘車的必用裝備且得到正確使用，至關(guān)重要。”遼寧省社會(huì)科學(xué)院研究員張思寧說(shuō)。

對(duì)此，兒童交通安全專家柳實(shí)認(rèn)為，提高兒童乘車安全意識(shí)，推廣和普及兒童安全坐椅的知識(shí)和使用迫在眉睫。吳江介紹，行業(yè)內(nèi)普遍的使用建議是，36公斤以下兒童乘車務(wù)必使用安全坐椅，雖然對(duì)使用坐椅的兒童身高沒(méi)有特定的規(guī)定，但是一般來(lái)說(shuō)，兒童頭部不能超過(guò)兒童安全坐椅頭枕位置，肩部不能超過(guò)肩墊位置。此外，兒童安全坐椅若帶有連接帶，安裝更加方便，且可減少兒童安全坐椅安裝的錯(cuò)誤率。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院法學(xué)所副研究員王雪梅認(rèn)為，應(yīng)在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，因地制宜地對(duì)安裝、使用兒童安全坐椅作出法律規(guī)定，同時(shí)保證執(zhí)法環(huán)節(jié)的力度，真正讓兒童坐椅成為兒童的“救命椅”。

據(jù)新華社