向莆鐵路
線路走向
向莆高速鐵路自南昌樞紐引出,經撫州臨川區、
南城、南豐、黎川、福建建寧、泰寧、將樂、
沙縣(機場)、尤溪,在永泰縣城附近分叉,
分別引入福州站和莆田站,全長約603.623公里,
其中福建省境內總長384.265公里。
技術標準
雙線電氣化Ⅰ級干線標準,設計時速200公里,
并預留約每小時300公里提速空間。
建設進度
2007年11月23日全線開工,全部工程爭取在2011
年完成,總工期5年。
投資估算
496.65億元
項目意義
向莆鐵路建成之后,將構成中西部地區至東南沿
海港口運輸大通道的骨干鐵路線,形成“武漢南
昌—福州與湄洲灣”的國家綜合運輸大通道,對
進一步推進山海協作,構建對外連接的戰略通道,
拓展湄洲灣港口腹地,實現港口資源共享等
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