陜西省旬陽縣國土資源局可謂新聞不斷。前些天因為組織職工外出旅游、土地問題被媒體炒得沸沸揚揚，尚未平息，又在中央紀委嚴查公務車輛超標的關鍵時候，曝出違規購置超標車的新聞。更讓人匪夷所思的是，面對采訪，旬陽縣國土資源局趙局長非但未意識到事情的嚴重性，反而說這些問題不值得媒體監督。（6月16日《陽光報》）

從公款旅游、土地問題，到公車超標，旬陽縣國土資源局還真是一個新聞富礦。面對采訪，，國土局局長不僅不回應質疑，拿出誠意自證清白，還責怪記者，聲稱這些問題不值得媒體監督。實在是滑天下之大稽！國土局動用納稅人的錢超標購車，短短兩年時間，旬陽縣國土局就購買了20多萬的東風本田CRV，30多萬的日本全系進口中冀斯巴魯越野車、70多萬元的10輛捷達車，20多萬的日本豐田漢蘭達越野車。其中最貴的一輛越野車還是局長的專用車。

而安康市（旬陽縣的上級）公務用車購置標準明確規定：地廳級單位用車排量2.0升以下，價格25萬元以內;縣處級單位用車排量2.0升以下，價格 22萬元以內;科級及其以下單位用車排量1.8升以下，價格15萬元以內。嚴格控制購買越野車，黨政機關一般不準購買越野車。一個科級單位憑什么配備2.5升、2.7升排量的越野車？作為科級干部的局長憑什么坐專車嗎？不僅記者有權質疑，廣大納稅人也有權進行追問，何來“不值得監督”之說？莫非國土局購買豪華游輪或局長專機，才值得監督？官員如此回避輿論監督，到底是“不值得監督”，還是有人根本上經不起監督？

胡錦濤總書記指出：“各級領導干部要充分認識新聞輿論的重要作用，善于通過新聞宣傳推動實際工作，熱情支持新聞媒體采訪報道，正確對待輿論監督。”國土局長稱“不值得監督”，這是熱情支持媒體采訪報道、正確對待輿論監督的態度嗎？真實的輿論環境有利于媒體公正地傳播資源，促進民主法治建設。記者有弄清事實真相的權利。做好輿論監督，客觀、全面報道事實真相是記者的職責，更是新聞規律本身的需要。根本不用權力指手畫腳。國土局長如此做派，不像是接受輿論監督的姿態，倒像是權力監督輿論的架勢。國土局長此番高論，充滿“防民之口”、回避輿論監督的權力怪味道。其中揭示出的權力倫理值得反思。

現在，從中央到地方，都在積極創建服務型政府，提倡以民為本。國土局超標配車，局長違規坐專車，國土局長卻拒絕輿論監督，怎能讓百姓樹立對政府的公共信仰？在某些官員的思維習慣里，工作重心不是為人民服務，而是為權力服務，為利益服務，根本不考慮百姓的感受與評價。建設服務型政府的理念除了停留在報告上、口頭以外，在某些人心中根本沒有一席之地。

應該承認，從公款旅游、土地問題，到公車超標，一系列問題被密集曝光，確實讓國土局長在面子上掛不住。但做好輿論監督，追尋事實真相是記者的神圣職責，真正問心無愧的官員應有正視輿論監督，挽回不利影響，重樹形象的政治勇氣。國土局長如此回應輿論監督不但于事無補，還會給公眾留下更多的懷疑空間。

在“報喜不報憂”的潛規則一時半會難以打破，法制尚不健全的現實輿論環境下，營造不受干擾的輿論監督，有助于百姓樹立對政府的公共信仰，更是維護社會正義的一道重要防線。國土局長顯然不能濫用權力輕易拆了輿論監督的防線。失去了寬容輿論監督的雅量。

對此，不僅旬陽縣局要拿出誠意與行動自證清白，紀檢部門也不能以“正在自查，不便公開”這樣的模糊解釋回應輿論監督。而應該直面輿論監督，依法介入調查，把國土局公款旅游、土地問題，公車超標問題都查個水落石出。看看這個新聞富礦里到底藏著多少秘密，到底值不值得媒體監督？