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的士司機犯案 誰來保護都市夜行人
www.hxt111.com?2011-07-01 09:40? 余以為?來源:新快報    我來說兩句

據報道,廣州出租車司機靳力獻在兩年時間里,搶劫并猥褻多名女乘客,近日一審被判處有期徒刑20年。廣州素以夜生活豐富多彩聞名于世,發生此類惡性事件嚴重威脅著廣州市民的生活方式,應引起各方高度重視。

對于很多廣州城中居民來說,夜幕降臨才是工作時間開始。廣州夜間開工的行業分布極廣,餐飲、娛樂、商場、公交自不在話下,還有比同類城市發達得多的媒體產業,所有這些從業者都是廣州的驕傲,他們是天然的錯峰上班者。

廣州市民向來對不夜城引以為豪。廣州夜間熱鬧有氣候原因,有產業原因,無論如何這都是廣州市民社會發達的表現。保衛夜間治安,就是保衛廣州特色。政府在維護夜間治安方面也作出很大努力,比起十多年前有長足進步。一度針對出租車司機的夜間搶劫兇殺案件頻發,令司機大佬膽戰心驚,這些年終于得到遏制。總的來說,作為廣州人對治安現狀還是比較滿意的。

百密一疏,出現靳力獻這么一個搶劫猥褻犯,不足以引起全城恐慌,但是作為犯罪目標人群,夜行單身女子很難事先防范。看過報上刊登的警方提示,感覺有效性有限。靳力獻不但在作案器材方面做足工夫,而且摸透了女性受害者心理?;谏鐣u和心理自衛等因素,很多受害者不愿意承認受辱事實,不愿回憶受辱經過,更不愿意報案指認罪犯。照此推測,在已記錄在案的16名受害者之外,或許還有數倍的受害者保持沉默。因此,光靠提高夜行女性的警惕性還不夠,值得在社會各界群策群力,防范同類案件再次發生。

從報道中披露的案情來看,靳力獻屬于有執照的的士司機,的士也是正牌的士,只是作案時換上了假牌照。這么看來,靳力獻屬于職務犯罪,就職的出租車公司應該負連帶責任,最起碼要負擔民事賠償責任??上н@家公司不但沒有承擔法律責任,連公司名字都在新聞報道中被嚴格保護起來,唯一信息是“綠的”,最該保護的受害者姓名反倒若隱若現。

在此之所以要強調民事賠償,因為性犯罪通常身體傷害不嚴重,嚴重的是心理創傷和名譽損失,若沒有足夠民事賠償,受害者報案積極性就不高。每一起不報案的犯罪都是對罪犯的放縱和激勵,社會卻不能譴責受害者,只能對勇于報案的受害者予以經濟賠償。首先是罪犯和單位賠償,其次是政府賠償,因為政府有維護治安的責任,出了治安事故,理當擔責。實在沒有出處,民間慈善基金也要承擔起來這份責任來,否則就是社會管理體制上的一大漏洞。

靳力獻一審只是被處罰金3萬元,沒有對受害者的精神賠償,這或許得由受害者另外提起民事訴訟。如果只是對靳力獻個人提出民事賠償,他的經濟能力很有限,把他罰到破產,分到16位受害者身上也不足為道。

出租車公司壟斷的士拍照的理由是方便管理,廣州市民為此借口承擔了打的難、費用高的深重苦難,如今轄下司機工作中犯案,不賠不足以平民憤??偛荒茉趽迫”├臅r候說自己有能力管理,出了亂子又改口說無力管理吧。

每位受害者賠個100萬元,也才1600萬元,把茶水費吐出些許就行了。賠痛了,出租車公司才會改善管理,在錄用司機的時候對靳力獻這類案底在身的人加以留心。賠痛了,出租車公司才不會把管理權拼命往自己身上攬,最好賠得沒人愿意開出租車公司,廣州市民打的就不難了。

責任編輯:李艷
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